Az sem igazán tűnik fel a közlekedőknek, hogy a villamosoknak valahogy mindig elsőbbségük van. Ez sem véletlen, mert a pályát érintő összes kereszteződést érzékelőkkel, indukciós hurkokkal szereltük fel, hogy amint a 42 tonnás high-tech jármű megérkezik a kereszteződésbe, ne a rajta utazó 300 embernek kelljen várni, amíg a lámpa zöldre vált.